224 passagerare evakuerades efter att ett flygplan i Denver tvingades utrymmas när en privatperson enligt en detaljerad rapport sögs in i en motor vid start. Planet skulle gå från Denver till Los Angeles, olyckan inträffade klockan 23.19 lokal tid och tolv personer fick lindriga skador enligt samma redogörelse. Piloten hörs i radio säga "vi har kroppsdelar på startbanan. Jag tror att vi precis körde på någon", och passagerare beskriver en kabin fylld av rök och svårigheter att andas. Separata rapporter nämner även en dödlig händelse i Bergamo och en fågelinfångning i Umeå, där polisen respektive tekniker nu undersöker händelserna.
Händelsen i Denver
En detaljerad rapport beskriver hur ett Frontier Airlines-plan som skulle lyfta från Denver mot Los Angeles drabbades av en olycka vid start. En privatperson tog sig enligt rapporten över ett stängsel ut på banan och blev påkörd av flygplanet. Efter smällen fattade motorn eld och kabinen fylldes av rök, enligt samma redogörelse.
Samtliga 224 passagerare ombord tvingades evakuera, och tolv personer fick lindriga skador. Piloten hörs i radiosamtal säga, "vi har kroppsdelar på startbanan. Jag tror att vi precis körde på någon", en formulering som återges i rapporten. Passagerare berättar om panik i kabinen och svårigheter att andas. En av dem, Mohamed Hassan, säger att han aldrig upplevt något liknande. En annan, Nikil Thalanki, kallar det den läskigaste upplevelsen i sitt liv.
Evakueringen genomfördes medan räddningspersonal arbetade på plats. Rapporten anger att ingen av de skadade fick allvarliga skador, men tolv personer behövde medicinsk vård i anslutning till händelsen. Flygplatsens nattliga trafik påverkades och olyckan skapade operativa störningar för flera avgångar.
Separata fall i Bergamo och Umeå
Flera andra rapporter i källmaterialet beskriver skilda incidenter där människor eller djur sugits in i jetmotorer. I norra Italien finns rapporter om en man som enligt lokala uppgifter sprang ut på landningsbanan i Bergamo i samband med en start och därefter sugits in i en jetmotor. De källorna uppger att flygplatsen stängdes och att trafiken var inställd tills vidare.
Polisen har inlett en utredning, enligt rapporterna.
En tredje, tydligt avgränsad händelse i källmaterialet gäller ett SAS-plan i samband med landning i Umeå. Där sögs en fiskmås in i en motor. Planet kunde landa utan problem, men behövde teknisk inspektion innan återavgång. Den lokala redogörelsen uppger att flyget tillbaka till Arlanda blev kraftigt försenat och att en tekniker skulle flygas in med beräknad ankomst klockan 15.30 för att undersöka motorn.
Källorna i paketet pekar på minst två människorelaterade olyckor och en fågelrelaterad incident, men ingen enskild källa förklarar att händelserna är kopplade. Nyckelfakta förekommer i endast en källa vardera, till exempel siffran 224 evakuerade passagerare, tidpunkten 23.19 och antalet tolv lindrigt skadade i Denver-rapporten. Publiceringsdatum för Bergamo-rapporten och teknikerankomsten 15.30 för Umeå-fallet återfinns också bara i en källa vardera.
Det är oklart om det finns någon gemensam orsak eller systemisk säkerhetsbrist som länkar händelserna. Källmaterialet redogör för varje incident separat och förmedlar olika operativa följder, från evakuering och räddningsinsatser i Denver till polisutredning i Bergamo och teknisk inspektion i Umeå.
Både polisens utredning i Bergamo och den tekniska undersökningen i Umeå framställs i källorna som nödvändiga följdsteg. I Bergamo uppges att myndigheterna utreder omständigheterna kring mannen som sprang ut på banan, och i Umeå väntas teknikerbesiktningen avgöra om flyget kan återuppta trafik på aktuell maskin.
Polisen i Bergamo har inlett en utredning, och i Umeå väntas en teknisk undersökning med teknikerankomst beräknad till klockan 15.30 innan flyget kan återuppta trafiken.
Den här artikeln har skapats med hjälp av AI.
