Efter ett ras och flera skalv i Garpenbergs gruva har Boliden tvingats stoppa produktionen. Skador på kritisk infrastruktur pressar både drift och resultat under första kvartalet.
Raset som stoppade gruvan
Det var under lördagen som ett ras inträffade i Garpenbergs gruva, en av Sveriges äldsta och mest betydande gruvor. Fyra personer skadades av tryckvågen från raset. De arbetade med att förbereda infrastruktur under jord och skadorna bedöms som lindriga. Boliden agerade snabbt och pausade arbetet omedelbart.
Senare samma kväll blev situationen allvarligare. Gruvan fick utrymmas helt på grund av onormalt starka rörelser i berget. Det visade sig vara en period med ovanligt hög seismisk aktivitet, med 150 till 200 skalv registrerade på kort tid. De största skalven låg mellan magnitud 2,1 och 2,3, vilket är ovanligt i Sverige där så många skalv normalt inte sker på ett helt år.
Tekniska skador och produktionsstopp
Skalven har skadat flera viktiga system i gruvan. Ventilation, vattenförsörjning, el och återfyllningspasta kräver omfattande reparationer. Boliden uppskattar att renoveringarna kommer att pågå i flera veckor. I den hårdast drabbade delen av gruvan, där zink och silver bryts, kan produktionen inte återupptas under hela året.
Denna del av verksamheten står normalt för en betydande del av Boliden Gruvdrift, vilket gör att produktionsstoppet slår hårt mot företagets kapacitet och lönsamhet. Boliden räknar med att kunna starta produktionen igen under andra kvartalet, men då på endast cirka 30 procent av normal kapacitet.
Ekonomiska konsekvenser för Boliden
Boliden har meddelat att den seismiska aktiviteten och de följande driftstörningarna kommer att påverka företagets resultat negativt. Rörelseresultatet före av- och nedskrivningar (EBITDA) väntas minska med ungefär 400 miljoner kronor under första kvartalet. Det handlar om ett betydande bakslag för företaget, som redan står inför en tuff marknad med pressade priser på basmetaller.
Boliden har samtidigt försäkrat att den seismiska aktiviteten nu avtagit, vilket ger möjlighet till en kontrollerad återstart av gruvan efter nödvändiga inspektioner och riskanalyser. Men osäkerheten kvarstår kring när full produktion kan återupptas.
Garpenberg – hjärtat i svensk gruvindustri
Garpenbergs gruva är en viktig del av Sveriges gruvindustri och en av de äldsta gruvorna i världen som fortfarande är i drift. Här bryts framför allt zink och silver, viktiga metaller både för svensk industri och export. Gruvan har en lång historia av att hantera tekniska och geologiska utmaningar, men händelser som den senaste visar att riskerna fortfarande är stora.
Gruvans betydelse för Boliden är stor, och störningar här får ringar på vattnet i koncernens hela verksamhet. Boliden hör till Europas största basmetallproducenter, och när produktionen störs påverkas både företagets resultat och leveranser till kunder i Norden och Europa.
Eftersom gruvan ligger i Dalarna är det viktigt att snabbt få igång produktionen igen för att stödja den lokala sysselsättningen och ekonomin. Många i området är beroende av gruvans verksamhet, vilket ger extra press på Boliden att hantera situationen effektivt.
Vad händer nu?
Boliden har startat en utredning tillsammans med polisen för att undersöka om arbetsmiljöansvar har brustit i samband med raset. Det är en standardprocedur vid allvarliga arbetsplatsolyckor, men det visar också på allvaret i situationen.
Företaget har lovat att ta hand om de skadade och att göra allt för att återställa säkerheten i gruvan. Samtidigt följs den seismiska aktiviteten noga. Om skalven återkommer kan det innebära fler stopp och förseningar.
Det blir en utmaning för Boliden att nå upp till 30 procent produktion under andra kvartalet. Investerare och marknaden kommer att följa utvecklingen noggrant, eftersom Garpenberg är en av koncernens största tillgångar.
Fler störningar i gruvdriften gör att Boliden måste fundera på hur de ska hantera säkerheten och driften, särskilt där geologin är instabil. Det kan också påverka framtida investeringar och planeringen av produktionen i andra delar av verksamheten.
Boliden gör nya riskanalyser och inspektioner för att starta arbetet igen så fort som möjligt, men det är fortfarande oklart när full kapacitet kan nås.
Related Articles
- Bensinpriserna kan skjuta i höjden – expert varnar för allvarligt ekonomiskt läge
- Vänsterpartiet kräver att regeringen stoppar bankernas räntehöjningar
- Tungviktarna om AI: Är vi på väg in i en bubbla?
Garpenbergs gruva har en svår period framför sig, och Boliden måste hantera både säkerheten för sina anställda och de stora ekonomiska konsekvenserna. Hur snabbt produktionen kan återhämta sig återstår att se.
Den här artikeln har skapats med hjälp av AI.